[테크리포트] '하이퍼 컨버지드 인프라' 클라우드 대세로 뜬다
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후이예
작성일19-12-03 08:45
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시장조사업체 IDC 발표에 따르면 올해 1분기 세계 하이퍼 컨버지드 인프라(Hyperconverged infrastructure·HCI) 시스템 시장 매출은 전년 동기 대비 46.7% 증가한 18억달러(약 2조1000억원)를 기록했다. 국내 HCI 시장도 2017년 340억원에서 지난해 744억원 규모로 1년 새에 120% 급성장했다. HCI는 가상화 기술을 기반으로 컴퓨팅, 스토리지, 네트워크 및 기본 시스템 관리를 고도로 자동화된 유닛으로 통합한다. 메인프레임과 달리 고도의 통합 플랫폼인 HCI는 클라우드 인프라의 많은 기능을 확장과 관리가 용이한 온프레미스 인프라로 복제한다. 자동화, 셀프 프로비저닝 등 클라우드 기능이 하나의 랙 마운트 어플라이언스에 통합된 HCI는 클라우드 컴퓨팅으로 향하는 기업들의 가장 안전한 선택처가 되고 있다.
이향선 전자신문인터넷기자 [email protected]
◆민첩성, HCI 확산의 핵심 요인
기업은 비용 절감, 데이터 보호, 데이터 자동화 등 기존 IT 우선순위보다 민첩성, 유연성, 대응력이 훨씬 더 중요하다고 지적한다. 실제로 많은 기업의 레거시 인프라는 서로 다른 벤더의 서버, 스토리지, 네트워크, 관리 SW로 분리된 사례가 많으며 상이한 유지보수와 관리 체계로 장애 대응이 느리고 인프라 관리와 운영에 많은 비용이 발생한다. 사일로화된 인프라를 운영하는 기업은 IT 예산을 시스템 혁신을 위한 투자보다는 유지보수를 위해 지출할 수밖에 없다. 최근 IDG 연구조사 결과에 따르면 IT 의사 결정권자 대부분은 IT 민첩성을 향상시키고 디지털 트랜스포메이션에 성공하기 위해 HCI를 도입하는 것으로 나타났다. 응답자 4분의 3은 자사 IT 인프라 전략에서 HCI가 차지하는 핵심 역할이 향후 1년 이상 지속될 것이라고 예상했다.
기업은 기존 하드웨어 중심 데이터센터 인프라 관리 복잡성과 낮은 확장성 문제를 해결하고자 모든 인프라 리소스를 하나의 플랫폼에 통합하고 소프트웨어(SW) 기능만으로 리소스들을 통합 관리하고 유연하게 확장할 수 있는 대안으로 HCI를 꼽고 있다.
◆'하이브리드 클라우드' 활용의 최적 조건은
기업이 클라우드 도입 시 프라이빗 클라우드의 초기 투자 비용, 퍼블릭 클라우드로 민감한 정보 이전 문제와 도입 이후에도 컴플라이언스와 운영 관리 등을 고민한다. 때문에 하나의 모델이 아닌 각 모델 장·단점을 결합한 하이브리드 클라우드를 고려한다. 하이브리드 클라우드를 효율적으로 활용하려면 비용 효율성, 이동성, 정책과 거버넌스 세 조건을 갖춰야 한다.
비용 효율성 면에서 퍼블릭 클라우드는 초기에 비용 부담이 없지만 장기 사용 시 큰 비용이 발생할 수 있다. 평균적이며 지속적으로 사용되는 자원은 프라이빗 클라우드에 두고, 특정 시점에만 비용을 지불하는 퍼블릭 클라우드를 적절히 활용해야 한다.
마이그레이션과 리-플랫폼 영향을 받지 않는 이동성도 중요하다. 프라이빗 클라우드에 있는 특정 업무를 퍼블릭 클라우드로 옮기는 과정에서 플랫폼이나 운용체계(OS)가 변할 수 있다. 진정한 하이브리드 클라우드는 자원을 퍼블릭 클라우드와 프라이빗 클라우드로 언제든 쉽게 이동시킬 수 있어야 한다. 정책과 거버넌스도 고려해야 한다. 퍼블릭과 프라이빗 클라우드를 함께 사용하면 관리가 복잡해진다. 반면에 하이브리드 클라우드는 이미 수립된 기업 내외부의 서비스 수준 협약(SLA), 컴플라이언스를 자연스럽게 확장해 사용할 수 있다. 하나의 운영 조직이 단일 통제권을 갖고 하이브리드 클라우드를 운영 관리할 수 있다.
◆자원 분석과 기술 준비 선행돼야
하이브리드 클라우드 도입을 위해 기업은 무엇보다 내부 자원을 면밀히 분석해야 한다. 새로운 전략 수립과 신기술 도입을 위한 적정 예산이 필요하고, 데이터센터를 클라우드로 전환하려면 운영 인력도 필요하다. 데이터센터에서 현재 상황을 정확히 파악해 작업을 자동화하고, 미래를 예측할 수 있는 기술도 중요하다. 모든 클라우드 모델의 기술 근간은 SDDC(소프트웨어정의 데이터센터)다. SDDC가 기반이 되지 않는 클라우드는 인프라 생성 시마다 SLA와 컴플라이언스 유지에 대한 수동적인 작업이 필요하다. 그러나 SDDC에서는 정책, SLA, 인프라를 분리할 수 있어 자원 이동성과 운영 편리성을 제공한다.
HCI를 통한 SDDC 구축전략
마지막으로 조직 개편이다. 기존에 서버, 네트워크, 스토리지, 보안으로 구분된 조직은 인프라 조직으로 전체 통합한 후 정책과 컴플라이언스를 표준화하고 자원 이동성을 확보하는 역할을 담당해야 한다. 기업은 인력 추가 없이 보다 많은 업무를 소화할 수 있다.
◇효성인포메이션시스템 'UCP HC'…HCI 강자로 자리매김
2년여 전부터 IT 시장에서 “SDDC 완성은 HCI 도입”이라고 회자됐지만, HCI 도입은 기업이 가야 할 여정의 첫 걸음이다. 최근 기업이 쉽게 하이브리드 클라우드로 전환을 돕는 효성인포메이션시스템의 HCI 솔루션 'UCP HC'가 주목받고 있다.
효성인포메이션의 HCI UCP HC
UCP HC는 VM웨어 가상화 관리 플랫폼과 사전 검증된 서버, 스토리지, 네트워크 기술 및 통합 관리 자동화 소프트웨어를 결합한 효성의 대표 HCI 솔루션이다. 쉽고 빠른 구축, SDDC, 프라이빗, 퍼블릭 및 하이브리드 클라우드 환경으로 확장이 용이하다. 기업은 인프라 민첩성을 확보하고, 새로운 서비스 개발에 필요한 데이터를 보다 민첩하게 수집, 활용 및 분석해 경쟁력을 강화할 수 있다.
효성은 유연하고 검증된 기술력과 올인원 서비스를 제공하고 있다. 어플라이언스 형태로 공급되는 UCP HC는 숙련된 엔지니어의 사전 구성 작업을 통해 컴퓨팅, 스토리지, 네트워크 리소스를 통합한 솔루션으로, 자동 설치로 구현 기간이 짧고 인프라 완성도도 높다. 고객사 워크로드에 최적화된 인프라 환경 구현을 위해 전문 인력이 구축부터 유지보수까지 전담하며 차별화된 기술지원 서비스를 제공한다.
올해 초에 오픈한 DX(Digital Transformation) 센터에서는 차세대 및 클라우드 데이터센터 인프라에 필요한 솔루션을 직접 체험해 볼 수 있다. HCI 도입을 통한 데이터센터 변화 및 향후 로드맵까지 전문가 컨설팅으로 기업 디지털 트랜스포메이션에 최적화된 맞춤 솔루션을 제공하고 있다. 현재까지 600여명 산업군 고객이 DX센터를 방문해 자사 클라우드 전략 구축 인사이트를 얻었다. 내년 초에는 한층 업그레이드 된 DX센터에서 완전(Full) SDDC 기반 하이브리드 클라우드 데이터센터 모델을 제시할 계획이다.
◆HCI 도입, 산업 곳곳으로 확대
효성은 이베이코리아를 비롯해 많은 기업 IT 인프라 현대화 프로젝트로 굵직한 성과를 내며 한국IDC 조사 기준 2019년 1분기 국내 HCI 시장 1위를 차지하며 관련 시장 리더로 급부상했다. 단일 프로젝트 기준 세계 최대 규모 HCI 프로젝트인 이베이코리아 구축 사례는 기존 서버 가상화 환경 운영 효율성과 편리성을 높여 워크로드에 적합한 최상의 IT 인프라 환경을 구축했다. 사전 정의된 설치 구성으로 프로젝트 기간을 4개월에서 1개월로 단축하고 전산실 상면공간을 60% 이상 감소시켜 비용 효율을 극대화했다. 서버, 스토리지, 가상화 기술의 통합 운영 관리 및 효성의 수준 높은 원 포인트 기술지원 체계로 운영 편리성도 크게 향상시켰다.
다양한 산업에서 HCI 도입 속도가 붙었다. 이미 금융, 제조, 공공, 병원 등 다양한 산업군의 고객이 효성 UCP HC 도입으로 차세대 데이터센터 전환을 준비 중이다. 한 공공기관은 UCP HC로 단일 프로젝트 기준 국내 최대 규모 SDDC 구축 사업을 완수했다. 효성 HCI 제품 및 기술 지원으로 원격지에 DR(재해복구)용 SDDC 환경을 구축했다. 금융권의 클라우드 전환, 제조업체의 시스템 전체 통합 가상화, 물류회사 차세대 시스템 등 HCI 도입이 빠르게 진행되고 있다.
대규모 가상화, 자동화, 확장성을 특징으로 클라우드 컴퓨팅은 수직적 통합과 대규모 경제성에 기반한 IT 아키텍처를 재평가하는 촉진제가 되고 있다. 클라우드 컴퓨팅은 분산 시스템에 수반되는 보안과 관리성에 대한 리스크 없이 기존 워크로드를 커스터마이징할 수도 있다. HCI는 특히 클라우드로 전환을 추진 중인 IT조직의 민첩성을 향상시킨다. 신속성과 지속성을 수반하는 비즈니스 경쟁력을 갖추기 위해 멀티 클라우드 전략을 모색하는 기업이라면 하이브리드 클라우드 기반으로 랙스케일 HCI를 유연하게 배치해 그 혜택을 누릴 수 있다.
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시장조사업체 IDC 발표에 따르면 올해 1분기 세계 하이퍼 컨버지드 인프라(Hyperconverged infrastructure·HCI) 시스템 시장 매출은 전년 동기 대비 46.7% 증가한 18억달러(약 2조1000억원)를 기록했다. 국내 HCI 시장도 2017년 340억원에서 지난해 744억원 규모로 1년 새에 120% 급성장했다. HCI는 가상화 기술을 기반으로 컴퓨팅, 스토리지, 네트워크 및 기본 시스템 관리를 고도로 자동화된 유닛으로 통합한다. 메인프레임과 달리 고도의 통합 플랫폼인 HCI는 클라우드 인프라의 많은 기능을 확장과 관리가 용이한 온프레미스 인프라로 복제한다. 자동화, 셀프 프로비저닝 등 클라우드 기능이 하나의 랙 마운트 어플라이언스에 통합된 HCI는 클라우드 컴퓨팅으로 향하는 기업들의 가장 안전한 선택처가 되고 있다.
이향선 전자신문인터넷기자 [email protected]
◆민첩성, HCI 확산의 핵심 요인
기업은 비용 절감, 데이터 보호, 데이터 자동화 등 기존 IT 우선순위보다 민첩성, 유연성, 대응력이 훨씬 더 중요하다고 지적한다. 실제로 많은 기업의 레거시 인프라는 서로 다른 벤더의 서버, 스토리지, 네트워크, 관리 SW로 분리된 사례가 많으며 상이한 유지보수와 관리 체계로 장애 대응이 느리고 인프라 관리와 운영에 많은 비용이 발생한다. 사일로화된 인프라를 운영하는 기업은 IT 예산을 시스템 혁신을 위한 투자보다는 유지보수를 위해 지출할 수밖에 없다. 최근 IDG 연구조사 결과에 따르면 IT 의사 결정권자 대부분은 IT 민첩성을 향상시키고 디지털 트랜스포메이션에 성공하기 위해 HCI를 도입하는 것으로 나타났다. 응답자 4분의 3은 자사 IT 인프라 전략에서 HCI가 차지하는 핵심 역할이 향후 1년 이상 지속될 것이라고 예상했다.
기업은 기존 하드웨어 중심 데이터센터 인프라 관리 복잡성과 낮은 확장성 문제를 해결하고자 모든 인프라 리소스를 하나의 플랫폼에 통합하고 소프트웨어(SW) 기능만으로 리소스들을 통합 관리하고 유연하게 확장할 수 있는 대안으로 HCI를 꼽고 있다.
◆'하이브리드 클라우드' 활용의 최적 조건은
기업이 클라우드 도입 시 프라이빗 클라우드의 초기 투자 비용, 퍼블릭 클라우드로 민감한 정보 이전 문제와 도입 이후에도 컴플라이언스와 운영 관리 등을 고민한다. 때문에 하나의 모델이 아닌 각 모델 장·단점을 결합한 하이브리드 클라우드를 고려한다. 하이브리드 클라우드를 효율적으로 활용하려면 비용 효율성, 이동성, 정책과 거버넌스 세 조건을 갖춰야 한다.
비용 효율성 면에서 퍼블릭 클라우드는 초기에 비용 부담이 없지만 장기 사용 시 큰 비용이 발생할 수 있다. 평균적이며 지속적으로 사용되는 자원은 프라이빗 클라우드에 두고, 특정 시점에만 비용을 지불하는 퍼블릭 클라우드를 적절히 활용해야 한다.
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◆자원 분석과 기술 준비 선행돼야
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2년여 전부터 IT 시장에서 “SDDC 완성은 HCI 도입”이라고 회자됐지만, HCI 도입은 기업이 가야 할 여정의 첫 걸음이다. 최근 기업이 쉽게 하이브리드 클라우드로 전환을 돕는 효성인포메이션시스템의 HCI 솔루션 'UCP HC'가 주목받고 있다.
효성인포메이션의 HCI UCP HCUCP HC는 VM웨어 가상화 관리 플랫폼과 사전 검증된 서버, 스토리지, 네트워크 기술 및 통합 관리 자동화 소프트웨어를 결합한 효성의 대표 HCI 솔루션이다. 쉽고 빠른 구축, SDDC, 프라이빗, 퍼블릭 및 하이브리드 클라우드 환경으로 확장이 용이하다. 기업은 인프라 민첩성을 확보하고, 새로운 서비스 개발에 필요한 데이터를 보다 민첩하게 수집, 활용 및 분석해 경쟁력을 강화할 수 있다.
효성은 유연하고 검증된 기술력과 올인원 서비스를 제공하고 있다. 어플라이언스 형태로 공급되는 UCP HC는 숙련된 엔지니어의 사전 구성 작업을 통해 컴퓨팅, 스토리지, 네트워크 리소스를 통합한 솔루션으로, 자동 설치로 구현 기간이 짧고 인프라 완성도도 높다. 고객사 워크로드에 최적화된 인프라 환경 구현을 위해 전문 인력이 구축부터 유지보수까지 전담하며 차별화된 기술지원 서비스를 제공한다.
올해 초에 오픈한 DX(Digital Transformation) 센터에서는 차세대 및 클라우드 데이터센터 인프라에 필요한 솔루션을 직접 체험해 볼 수 있다. HCI 도입을 통한 데이터센터 변화 및 향후 로드맵까지 전문가 컨설팅으로 기업 디지털 트랜스포메이션에 최적화된 맞춤 솔루션을 제공하고 있다. 현재까지 600여명 산업군 고객이 DX센터를 방문해 자사 클라우드 전략 구축 인사이트를 얻었다. 내년 초에는 한층 업그레이드 된 DX센터에서 완전(Full) SDDC 기반 하이브리드 클라우드 데이터센터 모델을 제시할 계획이다.
◆HCI 도입, 산업 곳곳으로 확대
효성은 이베이코리아를 비롯해 많은 기업 IT 인프라 현대화 프로젝트로 굵직한 성과를 내며 한국IDC 조사 기준 2019년 1분기 국내 HCI 시장 1위를 차지하며 관련 시장 리더로 급부상했다. 단일 프로젝트 기준 세계 최대 규모 HCI 프로젝트인 이베이코리아 구축 사례는 기존 서버 가상화 환경 운영 효율성과 편리성을 높여 워크로드에 적합한 최상의 IT 인프라 환경을 구축했다. 사전 정의된 설치 구성으로 프로젝트 기간을 4개월에서 1개월로 단축하고 전산실 상면공간을 60% 이상 감소시켜 비용 효율을 극대화했다. 서버, 스토리지, 가상화 기술의 통합 운영 관리 및 효성의 수준 높은 원 포인트 기술지원 체계로 운영 편리성도 크게 향상시켰다.
다양한 산업에서 HCI 도입 속도가 붙었다. 이미 금융, 제조, 공공, 병원 등 다양한 산업군의 고객이 효성 UCP HC 도입으로 차세대 데이터센터 전환을 준비 중이다. 한 공공기관은 UCP HC로 단일 프로젝트 기준 국내 최대 규모 SDDC 구축 사업을 완수했다. 효성 HCI 제품 및 기술 지원으로 원격지에 DR(재해복구)용 SDDC 환경을 구축했다. 금융권의 클라우드 전환, 제조업체의 시스템 전체 통합 가상화, 물류회사 차세대 시스템 등 HCI 도입이 빠르게 진행되고 있다.
대규모 가상화, 자동화, 확장성을 특징으로 클라우드 컴퓨팅은 수직적 통합과 대규모 경제성에 기반한 IT 아키텍처를 재평가하는 촉진제가 되고 있다. 클라우드 컴퓨팅은 분산 시스템에 수반되는 보안과 관리성에 대한 리스크 없이 기존 워크로드를 커스터마이징할 수도 있다. HCI는 특히 클라우드로 전환을 추진 중인 IT조직의 민첩성을 향상시킨다. 신속성과 지속성을 수반하는 비즈니스 경쟁력을 갖추기 위해 멀티 클라우드 전략을 모색하는 기업이라면 하이브리드 클라우드 기반으로 랙스케일 HCI를 유연하게 배치해 그 혜택을 누릴 수 있다.
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[서울=뉴시스] 이종희 기자 = 현대모비스는 부품사라는 사업의 강점과 상징성을 반영한 사회공헌을 펼쳐 주목받고 있다.
현대모비스는 사회공헌 활동을 통해 투명우산을 나누며 어린이 교통사고율을 낮추고, 초등학생을 대상으로 한 공학교실을 진행하는 등 미래 세대의 꿈을 성장시키는 데 주력하고 있다.
◇투명우산 나눔 캠페인, 어린이 교통사고율 30% 가까이 낮추는 효과
현대모비스는 2010년부터 매년 투명우산 10만여개를 제작해 초등학교 등 전국 교육기관에 나누고 있다. 지난해까지 전국 1400여개 교육기관의 어린이 90만명이 참여했다. 현대모비스는 올해로 투명우산 100만개 나눔을 앞두고 있다.
현대모비스의 투명우산은 투명 캔버스와 빛 반사 소재를 적용해 사용자와 운전자 모두에게 시야 확보가 용이하다. 호루라기로 위급상황도 알리도록 했다.
현대모비스는 나눔과 교통안전 교육에서 그치지 않고 UCC 공모전 등 참여형 우산 신청 방식을 통해 사회적 관심도 이끌어내고 있다.
현대모비스의 '투명우산 나눔 캠페인의 효과성 검증에 관한 연구논문'에 따르면 최근 2년간 캠페인에 참가한 어린이들의 교통사고율은 평균 27% 감소했다. 104개 교육기관 6만4000명의 어린이를 표본으로 조사한 결과다.
현대모비스는 지난 2013년 6월 중국 장쑤에서 이러한 투명우산 나눔 프로그램을 런칭한 후 현재 베이징, 상하이, 우시에서 매년 3만여개의 투명우산을 중국의 어린이들에게도 전달하고 있다.
◇주니어 공학교실, 직접 만든 교보재로 자동차 최신 기술 전달
현대모비스 주니어 공학교실은 2005년부터 운영해온 실습형 과학 수업이다. 임직원들이 전국 4~6학년 초등학생을 대상으로 1일 강사로 나선다.
주니어 공학교실의 교보재는 직원들이 직접 개발한 '스마트폰으로 조종하는 미니카'와 기술연구소 참여로 개발한 '차선을 따라가는 스마트카' 등이 대표적이다. 올해는 수소연료전지의 원리를 활용한 '수소전기차' 교재도 교육과정에 포함했다
최근 3년간 현대모비스 주니어 공학교실에는 약 120여개 초등학교 3만여명의 학생들과 1200여명의 직원들이 참여했다. 정규 수업 외에도 과학버스가 학교를 '찾아가는 공학교실', 고등학생들에게 모형 자율주행차 제작 등의 기회를 제공하는 '청소년 공학 리더', 모터쇼 등에서 '고객과 함께하는 공학교실' 등을 운영 중이다.
현대모비스의 글로벌 주니어 공학교실은 2014년 중국 장쑤 지역에서 실시한 이래 베이징으로도 확대해 운영 중이다. 2016년 독일 프랑크푸르트에 소재한 유럽연구소에서도 정규수업을 시작했다.

◇장애아동의 이동성과 행복 지원하는 '이지무브'
현대모비스는 2014년부터 교통사고나 선천적 장애로 신체활동이 어려운 장애아동을 지원하고 있다. 장애아동에 맞게 제작된 의자와 휠체어 등 보조기구를 전달하고 있다. 재활치료비 지원과 함께 현대모비스 임직원들이 여행도우미로 나서는 '장애아동 가족여행 프로그램'도 진행 중이다.
현대모비스는 장애에 대한 사회적 인식 개선에도 적극 나서고 있다. 장애아동의 꿈과 사례 등을 반영한 동화책을 제작해 최근에는 약 2500여 개소의 전국지역아동센터에 배포했다.
◇미래 세대를 위한 친환경 숲 조성
현대모비스는 미래 세대를 위한 자연 환경 복원과 보전을 위해 진천군 초평면 일대에 100만㎡ 규모의 친환경 숲인 미르숲을 조성하고 있다. 이곳에서는 숲 음악회, 습지체험, 가족생태교실 등 다양한 체험 프로그램을 제공하고 있다.
숲 조성지 중 8.23ha에 해당하는 면적은 재조림을 진행해 '숲 산림 탄소 상쇄 사업'을 완료했다. 현재 이 곳에는 소나무 4,819주가 심어졌으며 연간 산림 탄소 흡수량은 31.1tCO₂으로 추정된다.
◇사회에 공헌하는 명문 스포츠팀
17년 역사의 '울산 피버스 프로농구단'과 올해 34년을 맞은 '여자양궁단'도 다양한 사회공헌 프로그램을 운영 중이다.
'울산 피버스 프로농구단'은 매 경기마다 100여명의 저소득 가정 등 매년 5000여명의 사회 소외계층을 관람석에 초대하고 있다. 선수와 회사, 팬들이 함께 후원금을 모금해 저소득 가정 환아의 치료비를 지원하는 '사랑의 바스켓' 프로그램도 운영 중이다.
'드림무브 어린이 양국교실'은 현대모비스가 2017년 도입한 사회공헌 프로그램이다. 현대모비스의 전·현직 양궁 선수들이 지도자로 참여해 어린이들에게 양궁 기초 이론을 알려주고, 활쏘는 법을 직접 지도하는 방식으로 진행된다. 현대모비스는 연말까지 국내와 중국에서 18회의 양궁교실을 진행할 계획이다.
◎공감언론 뉴시스 [email protected]
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[서울=뉴시스] 이종희 기자 = 현대모비스는 부품사라는 사업의 강점과 상징성을 반영한 사회공헌을 펼쳐 주목받고 있다.
현대모비스는 사회공헌 활동을 통해 투명우산을 나누며 어린이 교통사고율을 낮추고, 초등학생을 대상으로 한 공학교실을 진행하는 등 미래 세대의 꿈을 성장시키는 데 주력하고 있다.
◇투명우산 나눔 캠페인, 어린이 교통사고율 30% 가까이 낮추는 효과
현대모비스는 2010년부터 매년 투명우산 10만여개를 제작해 초등학교 등 전국 교육기관에 나누고 있다. 지난해까지 전국 1400여개 교육기관의 어린이 90만명이 참여했다. 현대모비스는 올해로 투명우산 100만개 나눔을 앞두고 있다.
현대모비스의 투명우산은 투명 캔버스와 빛 반사 소재를 적용해 사용자와 운전자 모두에게 시야 확보가 용이하다. 호루라기로 위급상황도 알리도록 했다.
현대모비스는 나눔과 교통안전 교육에서 그치지 않고 UCC 공모전 등 참여형 우산 신청 방식을 통해 사회적 관심도 이끌어내고 있다.
현대모비스의 '투명우산 나눔 캠페인의 효과성 검증에 관한 연구논문'에 따르면 최근 2년간 캠페인에 참가한 어린이들의 교통사고율은 평균 27% 감소했다. 104개 교육기관 6만4000명의 어린이를 표본으로 조사한 결과다.
현대모비스는 지난 2013년 6월 중국 장쑤에서 이러한 투명우산 나눔 프로그램을 런칭한 후 현재 베이징, 상하이, 우시에서 매년 3만여개의 투명우산을 중국의 어린이들에게도 전달하고 있다.
◇주니어 공학교실, 직접 만든 교보재로 자동차 최신 기술 전달
현대모비스 주니어 공학교실은 2005년부터 운영해온 실습형 과학 수업이다. 임직원들이 전국 4~6학년 초등학생을 대상으로 1일 강사로 나선다.
주니어 공학교실의 교보재는 직원들이 직접 개발한 '스마트폰으로 조종하는 미니카'와 기술연구소 참여로 개발한 '차선을 따라가는 스마트카' 등이 대표적이다. 올해는 수소연료전지의 원리를 활용한 '수소전기차' 교재도 교육과정에 포함했다
최근 3년간 현대모비스 주니어 공학교실에는 약 120여개 초등학교 3만여명의 학생들과 1200여명의 직원들이 참여했다. 정규 수업 외에도 과학버스가 학교를 '찾아가는 공학교실', 고등학생들에게 모형 자율주행차 제작 등의 기회를 제공하는 '청소년 공학 리더', 모터쇼 등에서 '고객과 함께하는 공학교실' 등을 운영 중이다.
현대모비스의 글로벌 주니어 공학교실은 2014년 중국 장쑤 지역에서 실시한 이래 베이징으로도 확대해 운영 중이다. 2016년 독일 프랑크푸르트에 소재한 유럽연구소에서도 정규수업을 시작했다.

◇장애아동의 이동성과 행복 지원하는 '이지무브'
현대모비스는 2014년부터 교통사고나 선천적 장애로 신체활동이 어려운 장애아동을 지원하고 있다. 장애아동에 맞게 제작된 의자와 휠체어 등 보조기구를 전달하고 있다. 재활치료비 지원과 함께 현대모비스 임직원들이 여행도우미로 나서는 '장애아동 가족여행 프로그램'도 진행 중이다.
현대모비스는 장애에 대한 사회적 인식 개선에도 적극 나서고 있다. 장애아동의 꿈과 사례 등을 반영한 동화책을 제작해 최근에는 약 2500여 개소의 전국지역아동센터에 배포했다.
◇미래 세대를 위한 친환경 숲 조성
현대모비스는 미래 세대를 위한 자연 환경 복원과 보전을 위해 진천군 초평면 일대에 100만㎡ 규모의 친환경 숲인 미르숲을 조성하고 있다. 이곳에서는 숲 음악회, 습지체험, 가족생태교실 등 다양한 체험 프로그램을 제공하고 있다.
숲 조성지 중 8.23ha에 해당하는 면적은 재조림을 진행해 '숲 산림 탄소 상쇄 사업'을 완료했다. 현재 이 곳에는 소나무 4,819주가 심어졌으며 연간 산림 탄소 흡수량은 31.1tCO₂으로 추정된다.
◇사회에 공헌하는 명문 스포츠팀
17년 역사의 '울산 피버스 프로농구단'과 올해 34년을 맞은 '여자양궁단'도 다양한 사회공헌 프로그램을 운영 중이다.
'울산 피버스 프로농구단'은 매 경기마다 100여명의 저소득 가정 등 매년 5000여명의 사회 소외계층을 관람석에 초대하고 있다. 선수와 회사, 팬들이 함께 후원금을 모금해 저소득 가정 환아의 치료비를 지원하는 '사랑의 바스켓' 프로그램도 운영 중이다.
'드림무브 어린이 양국교실'은 현대모비스가 2017년 도입한 사회공헌 프로그램이다. 현대모비스의 전·현직 양궁 선수들이 지도자로 참여해 어린이들에게 양궁 기초 이론을 알려주고, 활쏘는 법을 직접 지도하는 방식으로 진행된다. 현대모비스는 연말까지 국내와 중국에서 18회의 양궁교실을 진행할 계획이다.
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